Après 100 000 à 200 000 kilomètres parcourus avec votre voiture, il est fort possible que vous rencontriez des problèmes avec votre embrayage.
Si le système se révèle être totalement H.S., des réparations seront alors inévitables.
Combien cela coûte-t-il ? Et combien faut-il de temps pour changer pour embrayage ? Ce sont les questions auxquelles nous allons répondre dans l’article qui suit.
Le rôle de l’embrayage, élément capital pour le bon fonctionnement des voitures
Sur les voitures à boîte de vitesses manuelle, l’embrayage fait partie des équipements essentiels. Il permet de changer les rapports et de provoquer l’immobilisation du véhicule.
Le système se compose :
- D’une pédale (à gauche sur le pédalier) ;
- D’un disque ;
- D’un plateau ;
- Et d’une butée, qui fonctionne en interaction avec le disque.
Lorsque l’embrayage est défectueux, la cause peut venir d’une pièce en particulier ou de tout le système. Les réparations peuvent donc être longues… Néanmoins, elles sont nécessaires pour que le véhicule continue de fonctionner correctement et pour conduire en toute sécurité.
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Combien de temps faut-il pour changer un embrayage ?
En fonction du diagnostic et des défaillances identifiées, la réparation de l’embrayage peut prendre de 3 à 6 heures. Si vous confiez votre véhicule à un expert, il est probable qu’il reste en garage deux jours.
La durée des travaux varie également suivant le type d’embrayage (monodisque, multidisque ou à diaphragme).
Remplacer un embrayage dure longtemps, car il faut intervenir sur plusieurs pièces. La complexité des travaux justifie d’ailleurs qu’il soit nécessaire de passer par un professionnel.
Les étapes pour remplacer un embrayage H.S.
Pour changer un embrayage, il faut souvent effectuer des opérations sur le moteur et sur la boîte de vitesses. Le système se situe en effet entre ces deux autres éléments.
Avant le remplacement du système d’embrayage à proprement parler, il faut notamment débrancher la batterie, démonter l’arbre de transmission, démonter les câbles de l’embrayage, les déconnecter du compteur de vitesse, retirer le démarreur, ainsi que les câbles électriques et les fils du carter.
Ce n’est qu’à la fin de toutes ces manœuvres que l’on peut sortir l’embrayage du véhicule.
Ensuite, il faut démonter le disque et le plateau, puis retirer le volant moteur.
Enfin, on peut monter le nouveau kit et réinstaller toutes les pièces préalablement déposées.
Bon à savoir : si vous décidez de faire le changement vous-même, il est important que vous possédiez de solides connaissances en mécanique auto.
De plus, il vous faudra des gants, deux crics et divers outils, ainsi qu’un kit d’embrayage neuf.
Combien coûte le changement d’embrayage par un mécanicien ?
A minima, pour des réparations en garage, il faut compter 500 euros. S’il faut remplacer le kit complet d’embrayage, déposer le moteur et démonter la boîte de vitesses, la facture pourra rapidement dépasser les 500 euros. Le prix du changement de l’embrayage d’une voiture comprend les pièces neuves et la main d’œuvre.
Dans les cas les plus complexes, les frais peuvent grimper à 1 000, voire 1 200 euros pour un changement d’embrayage.
Comment préserver l’embrayage et éviter son remplacement ?
Plusieurs techniques permettent d’allonger la durée de vie de l’embrayage pour réduire ses dépenses auto :
- Traiter la pédale avec soin : on adopte une conduite souple, on appuie et on relâche la pédale progressivement ;
- Mobiliser le système à 100 % : soit, on appuie sur la pédale ; soit, on la relâche. On ne garde pas le pied sur la pédale si l’on ne s’en sert pas ;
- Se mettre au point mort dès que possible : aux feux rouges et aux intersections, on passe au point mort et on relâche complètement la pédale d’embrayage ;
- Démarrer systématiquement en première ;
- Enfoncer la pédale avant de changer une vitesse et la maintenir jusqu’au changement de rapport.