Situé au niveau du bloc moteur, le joint de culasse est une pièce auto très importante. Elle assure l’étanchéité entre le moteur et la culasse, et évite que les liquides ne se mélangent.
Lorsque cet élément est détérioré, l’automobiliste peut rencontrer divers désagréments lorsqu’il utilise son véhicule.
Sur le long terme, un joint de culasse défectueux peut même impacter d’autres pièces, voire le bon fonctionnement du véhicule.
Lorsque l’on suspecte un problème avec cet élément, il faut donc agir sans attendre.
Dans cet article, on vous indique quoi faire en cas de fuite de joint de culasse.
Quelles sont les causes de fuite au niveau du joint de culasse ?
Normalement, le joint de culasse fait partie des pièces auto les plus robustes et durables. Sa durée de vie varie de 10 à 15 ans.
Les petits rouleurs – qui parcourent moins de 10 000 km par an – peuvent conserver leur joint de culasse intact sur 120 000 km.
Toutefois, aucune pièce auto n’est infaillible. Le joint de culasse peut se détériorer plus vite que prévu :
- En cas de défaut de fabrication ;
- Si l’on utilise un liquide de refroidissement de mauvaise qualité ;
- Ou si l’entretien du véhicule n’est pas fait correctement.

Quels sont les symptômes d’une fuite au niveau du joint de culasse ?
Un joint de culasse endommagé peut provoquer :
- Des fumées blanches (ou bleues) à la sortie du pot d’échappement ;
- Des bulles d’air dans le bocal du liquide de refroidissement ;
- De la mayonnaise au niveau du bouchon de l’huile moteur et/ou dans le vase d’expansion du liquide de refroidissement ;
- Une surchauffe du moteur ;
- Une baisse anormale du liquide de refroidissement ;
- Des démarrages difficiles ;
- Une perte de puissance et de performance…
Au moindre de ces signes, il est primordial de contrôler le joint et de le réparer s’il s’avère qu’il est abîmé.
Comment réparer un joint de culasse qui fuit ?
Si la fuite est minime et si vous observez de simples microfissures, vous pouvez résoudre vous-même le problème, à la maison. Pour ce faire, il faut acheter un antifuite.
Ce produit auto spécifique permet de colmater les fuites et de réparer facilement un joint de culasse qui n’est plus totalement étanche.
Un stop fuite pour joint de culasse s’applique lorsque le moteur est froid.
Ce produit coûte 20 euros, en moyenne. Il s’achète dans les centres auto, sur des sites de pièces détachées et chez certains vendeurs en ligne généralistes, comme Amazon.
Diverses marques spécialisées proposent cet accessoire : Wynn’s, Bardahl, Facom…
Si la pièce semble très endommagée ou si le stop fuite semble inefficace, il faut absolument remplacer le joint de culasse.

Les réparations doivent avoir lieu rapidement, car rouler avec un joint de culasse détérioré peut impacter d’autres éléments et faire grimper le montant des travaux.
Dans certains cas, c’est tout le moteur qui devra être remplacé.
Un changement de joint de culasse est une opération délicate, qui requiert un certain savoir-faire. Pour ce type de réparation, nous vous conseillons donc de prendre rendez-vous en garage, avec un expert auto.
Pour changer un joint de culasse H.S., il faut démonter de nombreuses pièces. La complexité des réparations explique que le prix pour des travaux sur un joint de culasse soit si élevé.
Il faut en effet compter 500 euros, a minima, pour faire réparer un joint de culasse par un garagiste professionnel.
Si la mauvaise étanchéité du joint a causé des dégâts sur d’autres pièces, la facture pourra dépasser les 1 000 euros.