Comment purger le liquide de refroidissement ?

Régulièrement, il est important de faire la vidange du liquide de refroidissement. Cette opération contribue au bon fonctionnement de votre voiture, sur le long terme.

La vidange et le remplacement du liquide de refroidissement sont des opérations que l’on peut effectuer soi-même, sans l’aide d’un mécanicien professionnel. Cela permet de faire des économies sur le budget auto.

Alors, comment purger le liquide de refroidissement ? Voici la méthode.

Pourquoi purger le liquide de refroidissement ?

Avec le temps, des impuretés s’accumulent dans le vase d’expansion, réduisant la qualité et les performances du liquide de refroidissement.

Pour être efficace et assurer parfaitement sa fonction de tempérage du moteur, ce fluide doit donc être régulièrement vérifié.

En outre, tous les deux à quatre ans, il est essentiel de le remplacer. Pour les gros rouleurs, on recommande une vidange du liquide de refroidissement tous les 30 000 km.

En l’occurrence, la purge du liquide de refroidissement fait partie des opérations que l’on peut réaliser soi-même, à la maison.

Bon à savoir : Au-delà de la périodicité recommandée pour la vidange du liquide de refroidissement, cette opération est indispensable si vous constatez que le fluide est impropre, s’il a un aspect de mayonnaise ou si vous effectuez une réparation d’une fuite de liquide de refroidissement.

Comment faire la purge du liquide de refroidissement ?

Étape n°1 : Repérer le vase d’expansion

D’abord, il faut soulever le capot et identifier le bocal contenant le liquide de refroidissement. Celui-ci se trouve près du bloc moteur, généralement à côté du radiateur.

Sur la plupart des véhicules, on reconnaît facilement le réservoir du liquide de refroidissement grâce au pictogramme présent sur le bouchon. Comme sur le tableau de bord, il représente un thermomètre dans des vagues.

Par ailleurs, le liquide de refroidissement possède une couleur spécifique (rose, orange, jaune, bleu ou vert, en fonction des spécificités du fluide), qui permet de le différencier des autres fluides présents sous le capot.

Étape n°2 : Installer le matériel

Une fois que vous savez où se trouve le vase d’expansion, surélevez votre voiture grâce à un cric. Puis placez un récipient sous le réservoir, pour récupérer le liquide que vous allez vider.

Étape n°3 : Procéder à la vidange

Desserrez la vis de purge. Elle se trouve généralement sur la partie basse du radiateur. Le liquide devrait alors couler dans le bac de vidange.

Lorsque l’intégralité du liquide de refroidissement s’est déversée dans le bac, replacez la vis de purge et resserrez-la correctement.

Étape n°4 : Verser du liquide de refroidissement neuf

Desserrez le bouchon du vase d’expansion. Puis, à l’aide d’un entonnoir, remplissez le bocal avec le liquide de refroidissement neuf.

Respectez scrupuleusement les graduations indiquées sur le contenant. Le niveau du liquide de refroidissement ne doit pas dépasser la graduation max.

Étape n°5 : Finaliser l’opération

Refermez le vase d’expansion, puis le capot de votre voiture.

Ensuite, faites tourner le moteur, sans rouler. Cela permet au liquide de se répartir tranquillement et aux bulles d’air de s’évacuer.

Avant d’utiliser votre véhicule, contrôlez le niveau du liquide de refroidissement. S’il a subitement baissé après la vidange, cela signale un problème auto.

Le matériel nécessaire pour une vidange du liquide de refroidissement

Pour cette opération sur votre véhicule, vous avez besoin de quelques accessoires indispensables :

  • Un bidon de liquide de refroidissement neuf ;
  • Un entonnoir ;
  • Une bassine (ou un autre récipient) pour recueillir le liquide usagé ;
  • Un cric ;
  • Des gants ;
  • Une clé pour desserrer la vis de purge.

Tout ce que vous devez savoir pour effectuer la purge du liquide sans risque

Avant de commencer la vidange, vous devez vous assurer que le moteur est froid.

De plus, pour effectuer une vidange correctement, le véhicule doit reposer sur une surface plane.

Pour le remplissage du vase d’expansion, il est primordial d’utiliser un liquide de refroidissement similaire à l’ancien fluide (attention à la composition, au type…) Si le liquide est propre mais en quantité insuffisante, il n’est pas nécessaire de procéder à une vidange. Il suffit simplement de mettre le liquide de refroidissement à niveau.